G80ㆍ新一代氢动力汽车 NEXO，文在寅总统乘坐过的汽车型号等5台

输入目的地，直到到达，全自动超车等判断 ㆍ执行

    据韩国日报报道现代汽车公司推出的无污染环保氢动力汽车，在高速公路上无人驾驶首次试行成功。4日，现代汽车表示2日进行的无人驾驶试行的车辆是3台新一代氢动力汽车“NEXO”和 2台捷恩斯（Genesis）G80。5台汽车的前后ㆍ两侧都安装了车载监控及雷达等装备，但是外观上和量产车一样。

       试行路段是“首尔相逢广场-新葛岔路口-岭东高速公路-大关岭高速出入口-大关岭收费站”大约190千米，政府相关人员，专业教授等乘坐共耗时2小时30十分钟。试演的车辆NEXO与当天文在寅总统从相逢广场到潘桥高速路出入口共7千米的距离试乘的车辆是一个型号。文在寅总统表示很欣慰国内的技术已达到无人驾驶的水平。

       当天现代汽车的无人驾驶试演已达到美国汽车工程师协会（SAE）基准的第四个级别即驾驶人只需输入目的地，汽车变会辨识并执行运行的水平。虽然在国内高速公路一部限制速度的路段上试演过，但长距离的路段上，甚至是最高速达到（时速100、110千米）的路段上自动变速的试演还是第一次。现代现代汽车集团副会长郑义宣在“2017国际电子产品博览会（CES）”上乘坐 IONIQ Autonomous并试演了第四阶段无人驾驶。现代汽车相关人士表示“祈祷平昌奥运会举办成功同时也为向全世界宣传平昌而举办的活动”并表示此次试演的成功证明了现代已具有世界最高水平的无人驾驶技术。

       试演是由按下汽车方向盘上的CEUISE和SET按钮后开始。持续以设定好的时速110千米得最高速度行驶，如果判断前面车辆的速度慢的话，将变更车道后进行超车。并且在遵守高速公路限速规定的情况下，发现后方车辆紧随，能够很自如的向右侧车道变更并让后方车辆先通过。特别是在道路路面变窄的收费站的情况下，可安全通过高速通行专用车道。尤其是GPS信号中断的7个隧道里，通过车内导航及车辆外部的传感器能够完美的通过。乘坐过的赵勇石国民大汽车工学科教授表示在其他车辆突然插车的紧急状况下也能安全的行驶，对此留下了深刻的印象。

       这次无人驾驶使用的氢动力汽车 NEXO将在下个月上市。充电一次可行驶600千米，加氢时间只需5分钟。比电力汽车使用更方便，没有污染物排出是符合亲环境未来型汽车。现代汽车相关人士表示NEXO是在电产生装置下使氢和氧气反应自动生成电，由此为了处理巨大的数据，使电力消耗大的无人驾驶最优化的汽车，相比在NEXO上添加最小的传感器和追求实现进步的无人驾驶技术的竞争汽车，NEXO得到了商务车方面的进一步提升的好评。